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未來氧化鋅行業(yè)洗牌將加劇_

未來氧化鋅行業(yè)洗牌將加劇

發(fā)布時間:2017-12-06


   在2015上海鉛鋅峰會暨利源再生鉛蓄電池峰會上,美鋅金屬有限公司總經(jīng)理褚大星表示,未來氧化鋅行業(yè)洗牌將加劇,未來5年,氧化鋅企業(yè)數(shù)量將從450家減少至150家以內(nèi),未來10年將減至50家或更少。  褚大星認為,目前,國內(nèi)氧化鋅市場極度分散,產(chǎn)能嚴重過剩,行業(yè)平均開工率60%-65%。進出口疲弱,行業(yè)面臨嚴峻的環(huán)保壓力。
 他介紹,目前,國內(nèi)現(xiàn)有大約450家大小氧化鋅生產(chǎn)廠家,主要分布在江蘇、山東、河北,3省占60%市場總產(chǎn)能,其中直接法氧化鋅企業(yè)300家,濕法企業(yè)20家,間接法氧化鋅企業(yè)130家。
 下游終端消費方面,最大市場輪胎行業(yè)內(nèi)外交困,拖累氧化鋅消費。褚大星介紹,內(nèi)憂方面,一方面,中國經(jīng)濟進入新常態(tài),重卡產(chǎn)銷量首次出現(xiàn)負增長,而中國輪胎行業(yè)中,卡車、礦山機械的輪胎占到了行業(yè)產(chǎn)值的50%,所以今年輪胎需求將大幅減少。另一方面,國內(nèi)輪胎行業(yè)7月1日起將執(zhí)行新的復(fù)合膠標準,對進口復(fù)合膠開始征收關(guān)稅,將導(dǎo)致輪胎原料成本大幅上升,造成巨大沖擊,從而影響氧化鋅消費。
 外患方面,2015年美國開始對中國輕卡、與轎車輪胎實行懲罰性的“雙反”政策,征12.5%到最高81.3%不等的懲罰性關(guān)稅與罰款。中國輪胎出口到美國占行業(yè)總量的15%,中國每年產(chǎn)5億多條輪胎,預(yù)計“雙反”將導(dǎo)致行業(yè)開工率下降8%-10%,會直接影響到氧化鋅消費3-5萬噸。
 他表示,輪胎市場內(nèi)憂外患重災(zāi)區(qū)將在山東,山東擁有中國60%的輪胎產(chǎn)量,幾乎聚集了中國所有低端輪胎產(chǎn)能。輪胎市場內(nèi)憂外患,預(yù)計直接導(dǎo)致山東2萬到3萬噸的氧化鋅使用需求的減少。
 因此,以上種種因素將導(dǎo)致整個輪胎行業(yè)進入到大規(guī)模的成本擠壓狀態(tài),也必然導(dǎo)致氧化鋅行業(yè)惡性價格競爭循環(huán)。
 他認為,未來輪胎行業(yè)會進一步減少氧化鋅用量,氧化鋅行業(yè)必須減少對輪胎行業(yè)的依賴,要淘汰低端產(chǎn)品,生產(chǎn)高端規(guī)格產(chǎn)品以達到最大利潤化。
未來氧化鋅行業(yè)洗牌將加劇_

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